Scheepmakershaven 12

Scheepmakershaven 12 | Varend woonschip met vaste ligplaats, royaal dek en zwembad in hartje Rotterdam

*English below*

Midden in Rotterdam, direct aan het water van de Scheepmakershaven, ligt dit uitzonderlijke woon- en werkschip: een plek waar wonen, werken, ruimte en het leven op het water op een bijzondere manier samenkomen. Het betreft een Spits uit 1957 met een lengte van circa 38,75 meter en een breedte van circa 5,08 meter. Verdeeld over verschillende niveaus biedt het schip verrassend veel leef- en werkruimte, met een indeling die nergens standaard aanvoelt. Bijzonder is bovendien dat het niet uitsluitend als woonschip functioneert: het schip beschikt over een werkende motor en is daadwerkelijk varend.

Binnen bepalen de oorspronkelijke scheepselementen, stalen constructies, warme houtaccenten en patrijspoorten het karakter. De royale leefruimte en keuken vormen samen het hart van het schip, terwijl een afzonderlijke werkkamer, twee slaapkamers/verblijfsruimtes, een badkamer, een forse werkplaats en bijzonder veel bergruimte zorgen voor een praktische en veelzijdige indeling. Buiten wordt het woongenot voortgezet op het uitgestrekte dek, met verschillende plekken om te zitten en te loungen én een verzonken zwembad. Een zeldzame combinatie van wonen, werken en buitenleven, midden in de dynamiek van de stad.

Daarbij beschikt het schip over een vaste gemeentelijke ligplaats voor onbepaalde tijd, overdraagbaar op naam van het schip, en een eigen adres. Het bijbehorende kadestaal is opgenomen in het omgevingsplan.

RONDLEIDING

Woonniveau
Via het dek bereik je de entree van het woonschip. Eenmaal binnen wordt direct duidelijk dat dit geen alledaagse woning is. De stalen constructie van het schip is op verschillende plekken zichtbaar gebleven en vormt samen met glas en hout een karaktervol geheel. De hoogteverschillen en lange zichtlijnen geven de ruimtes bovendien een geheel eigen dynamiek.

Centraal ligt de royale leefruimte, waar wonen en eten op natuurlijke wijze in elkaar overlopen. Het houten plafond en de wandafwerking brengen warmte in het interieur, terwijl de oorspronkelijke constructiedetails voortdurend herinneren aan het karakter van het schip. Door de langgerekte opzet zijn binnen de ruimte verschillende verblijfsplekken ontstaan, zonder dat de onderlinge verbinding verloren gaat. De houtkachel vormt daarbij een markant middelpunt en versterkt de warme sfeer van het interieur.

Aansluitend aan de woonkamer bevindt zich de open keuken, die nadrukkelijk onderdeel vormt van deze centrale leefruimte. De keuken is royaal opgezet met veel werk- en kastruimte en een lang kook-/werkeiland dat de keuken op natuurlijke wijze van het zitgedeelte scheidt. De combinatie van metaal en hout sluit mooi aan bij het stoere karakter van het schip. Dankzij de open opstelling blijft tijdens het koken de verbinding met de woonkamer behouden.

Meer naar het midden van het schip bevindt zich de eerste slaapkamer. Deze kamer ligt afzonderlijk van de centrale leefruimte en is vanuit de gang bereikbaar. De slaapkamer heeft een rustige ligging binnen het schip en beschikt over daglicht, terwijl de karakteristieke vorm van het woonschip ook hier duidelijk onderdeel van de ruimte blijft.

Direct nabij deze slaapkamer ligt de badkamer. Deze is uitgevoerd met een ligbad met douche, een wastafel met dubbele spoelbak en een royaal houten wastafelmeubel met bovenkasten. De grijze wand- en vloerafwerking vormt een rustig contrast met het hout van het meubel. Een daklicht brengt bovendien natuurlijk licht van bovenaf naar binnen.

Een lange gang verbindt het woongedeelte met de overige ruimtes en geeft toegang tot meerdere bergingen. Aan het uiteinde van dit gedeelte bevindt zich een bijzonder royale berging, die vrijwel de volledige breedte van het schip beslaat. Samen met de overige bergingen en kasten zorgt dit voor een hoeveelheid praktische opslagruimte die binnen een woonschip opvallend ruim is.

Werkkamer en werkplaats
Aan het andere uiteinde van het schip bevindt zich een afzonderlijke werkkamer. De ruimte beslaat vrijwel de volledige breedte van het schip en staat via de gang in verbinding met het centrale woongedeelte. De houten vloer en de vorm van de scheepsromp geven ook deze ruimte een duidelijk eigen karakter.

Aansluitend bevinden zich meerdere kasten en een berging. Een deel van dit gedeelte heeft een lagere stahoogte, passend bij de vorm van het schip. Hierdoor wordt ook de ruimte in de ronding van het schip benut voor praktische opslag.

Naast de woonvertrekken beschikt het schip over een forse werkplaats. Hier komt het industriële karakter nadrukkelijk naar voren. De stalen scheepsconstructie met spanten en klinknagels is volledig zichtbaar en vormt het decor voor een ruimte die momenteel daadwerkelijk als werkplaats is ingericht. Werkbanken, machines en opbergmogelijkheden laten de royale maatvoering van deze ruimte goed zien. Via grote stalen deuren staat dit gedeelte rechtstreeks in verbinding met het dek.
Direct voor de werkplaats bevindt zich een beschutte buitenruimte met toegang tot de verschillende delen van het schip. Vanaf hier leiden houten treden verder naar het hoger gelegen dek.

Bovendek
Via de trap bereik je het bovendek, en hier krijgt het wonen op het water een geheel andere dimensie. Over een groot deel van het schip strekt zich een uitzonderlijk royaal dek uit. De plattegrond laat hier een lengte van circa 25 meter zien, waardoor buiten een enorme hoeveelheid ruimte beschikbaar is.

Verschillende gedeelten kunnen worden ingericht als lounge-, eet- of zonneplek, waardoor er volop ruimte is om op verschillende manieren van het buitenleven aan boord te genieten. Door de langgerekte vorm blijft ook buiten de schaal van het schip nadrukkelijk voelbaar.

Centraal in het dek bevindt zich een bijzonder element dat je op een woonschip niet snel verwacht: een verzonken zwembad. Beschut opgenomen in het dek ontstaat hier een eigen plek om te ontspannen, omgeven door het stadsbeeld en het water van de Scheepmakershaven. De combinatie van het zwembad, de omvang van het dek en de ligging midden in Rotterdam maakt deze buitenruimte zonder meer een van de onderscheidende kenmerken van het schip.

Stuurhut en roef
Aan één zijde van het bovendek bevindt zich de oorspronkelijke stuurhut. Het grote houten stuurwiel vormt hier vanzelfsprekend het middelpunt. Door de ramen rondom is er veel contact met het water en de directe omgeving. De houten raamkozijnen, houten vloer, patrijspoort en het niveauverschil richting de achtergelegen roef versterken het oorspronkelijke scheepskarakter.

Direct achter de stuurhut bevindt zich de tweede slaapkamer/roef. Vanuit de stuurhut leiden enkele treden naar deze ruimte, die door zijn ligging een geheel ander karakter heeft dan de slaapkamer op het woonniveau.

De ruimte is opvallend royaal en biedt plaats aan een tweepersoonsbed, een eettafel en een afzonderlijke werkplek. Aan de achterzijde bevindt zich bovendien een keukenblok met spoelbak, werkblad en kastruimte. De roef deed oorspronkelijk dienst als keuken. De aanwezige voorzieningen en de enigszins zelfstandige ligging ten opzichte van het hoofdverblijf bieden verschillende gebruiksmogelijkheden, bijvoorbeeld als gastenverblijf of studio en, voor zover publiekrechtelijk toegestaan, als B&B.

Het houten plafond bepaalt voor een belangrijk deel de sfeer en wordt onderbroken door een groot daklicht, waardoor daglicht van boven de ruimte binnenvalt. Daarnaast zijn aan weerszijden langgerekte ramen aanwezig en zijn meerdere oorspronkelijke patrijspoorten zichtbaar. De combinatie van het vele hout, de verschillende raamopeningen en de directe verbinding met de stuurhut maakt dit een van de meest karakteristieke vertrekken van het schip.

Op het bovendek bevindt zich daarnaast een separate berging, waardoor ook op dit niveau praktische opslagruimte aanwezig is.

PUBLICATIES
Ook op het gebied van interieur, vormgeving en bijzondere woonvormen heeft het schip aandacht gekregen. In 2012 verscheen het in 101 Woonideeën. In 2023 werd het schip geselecteerd voor het internationale boek Making Waves van Portland Mitchell, uitgegeven door Thames & Hudson. In deze publicatie worden dertig bijzondere schepen van over de hele wereld geportretteerd, waarbij dit schip Rotterdam en Nederland vertegenwoordigt.

OMGEVING
De Scheepmakershaven ligt midden in het Maritiem District en de Rotterdamse Stadsdriehoek, een omgeving waarin het nautische verleden van de stad nog altijd voelbaar is en tegelijkertijd moderne architectuur het straatbeeld bepaalt. Juist vanaf een woonschip ervaar je deze locatie op een bijzondere manier: je woont letterlijk op het water, terwijl het centrum zich direct om je heen bevindt.

Vanaf het schip vormen het water, de omliggende bebouwing en de Rotterdamse hoogbouw het directe decor. De combinatie van de haven, de kade en de stedelijke architectuur maakt de ligging onmiskenbaar Rotterdams.

De Witte de Withstraat, Leuvehaven, Coolsingel, Markthal en Oude Haven bevinden zich in de omgeving en ook voor restaurants, cafés, winkels en dagelijkse voorzieningen hoef je nauwelijks de stad uit. Het centrum is eenvoudig te voet of per fiets te doorkruisen en ook het openbaar vervoer is uitstekend bereikbaar.

Een uitgesproken woon- en werkplek voor wie niet op zoek is naar een conventioneel appartement of herenhuis, maar naar ruimte, karakter en het vrije gevoel van wonen op het water, zonder afstand te doen van het leven midden in Rotterdam.

SCHIP & TECHNIEK
Naast de bijzondere woon- en werkruimtes is dit bovenal een daadwerkelijk varend schip. Het betreft een Spits uit 1957, gebouwd bij scheepswerf Ganda in Merelbeke, België. Het schip heeft een stalen, geklonken casco met een platbodem en een opbouw van staal met een karakteristieke teakhouten stuurhut.

Het schip wordt aangedreven door een Kämper-dieselmotor met een vermogen van 150 pk (110 kW) en een vierbladsschroef. Aan boord is Kabola centrale verwarming op diesel aanwezig, in combinatie met radiatoren en vloerverwarming in het ruim. Daarnaast is een Daikin-airco-unit aanwezig.

Kerngegevens schip
- Type: Spits
- Bouwjaar: 1957
- Werf: Ganda, Merelbeke (België)
- Afmetingen: circa 38,75 x 5,08 meter
- Rompvorm: platbodem
- Casco: staal
- Bouwwijze: geklonken
- Motor: Kämper diesel
- Motorvermogen: 150 pk / 110 kW
- Voortstuwing: vierbladsschroef
- Brandstof: diesel
- Brandstoftanks: twee stalen tanks
- Verwarming: Kabola centrale verwarming op diesel
- Radiatoren en vloerverwarming in het ruim
- Aanvullend voorzien van Daikin-airco-unit
- Drinkwatertank: kunststof, circa 1.500 liter
- Doorvaarthoogte: circa 3,45 meter wanneer alles plat ligt
- Drie waterdichte schotten
- Handmatige besturing
- AIS aanwezig
- Nederlands geregistreerd
- CBB aanwezig
- Keuringsrapport onderwaterschip aanwezig (2025)

De technische specificaties vermelden een kunststof drinkwatertank van 1.500 liter en twee gemotoriseerde lens-/bilgepompen.
keuringsrapport van het onderwaterschip dateert uit 2025.

BIJZONDERHEDEN
- Karaktervol varend woon- en werkschip in de Scheepmakershaven
- Vaste gemeentelijke ligplaats voor onbepaalde tijd, overdraagbaar op naam van het schip
- Eigen adres
- Gelegen midden in het centrum van Rotterdam
- Royale, langgerekte leefruimte met karakteristieke scheepselementen
- Ruime open keuken met royaal kook-/werkeiland
- Houtkachel in de leefruimte
- Eerste slaapkamer centraal op het woonniveau
- Badkamer met ligbad/douche, dubbele wastafel en daklicht
- Tweede slaapkamer/roef achter de stuurhut
- Roef met keukenvoorzieningen en verschillende gebruiksmogelijkheden
- Oorspronkelijke stuurhut met groot houten stuurwiel
- Separate, royale werkkamer
- Meerdere bergingen en kasten verspreid over het schip
- Forse werkplaats met zichtbare stalen scheepsconstructie
- Veel oorspronkelijke scheepselementen, waaronder stalen spanten, klinknagels en patrijspoorten
- Uitzonderlijk royaal bovendek van circa 25 meter lang
- Verzonken zwembad op het dek
- Verschillende mogelijkheden voor lounge-, eet- en zonneplekken
- Gepubliceerd in 101 Woonideeën in 2012
- In 2023 opgenomen in Making Waves van Portland Mitchell, uitgegeven door Thames & Hudson
- Bijzondere combinatie van wonen, werken en buitenleven midden in Rotterdam


DRVM Makelaars. Wij zijn de makelaar van de verkoper. Wij adviseren je om bij aankoop je eigen makelaar mee te nemen. Aan deze aanbiedingstekst kunnen geen rechten worden ontleend.